רכבת ישראל בשיתוף יורוקום ומיקרוסופט משיקה גרסת ווינדוס-פון לאפליקציית הרכבת הפופולרית

אפליקציית הרכבת הפופולרית שהושקה באמצעות Moblin, ורשמה 750 אלף הורדות תוך שנה בלבד, יוצאת בגרסה חדשה המותאמת לכל מערכות ההפעלה הפופולריות לסמארטפונים. הגרסה החדשה כוללת אפשרות לצפייה בשפה האנגלית, שמירת היסטוריית חיפושים, והצגת חדשות מהארץ והעולם.

כחלק מתפיסת שיפור השירות לנוסעיה , יוצאת רכבת ישראל, באמצעות חברת Moblin, בגרסה מעודכנת לאפליקציית רכבת ישראל הפופולרית. הגרסה החדשה כוללת מספר חידושים ובשורות לנוסעים ומותאמת גם לשימוש בסמארטפונים מבוססי מערכת ההפעלה ווינדוס-פון (מעל עשרה אחוזים מבעלי הסמרטפונים). פיתוח האפליקציה למכשירי ווינדוס-פון, הינו תוצר של שיתוף פעולה הדוק עם יורוקום ומיקרוסופט ובא בתגובה למשובים ופניות שהתקבלו מלקוחות הרכבת.

הגרסה החדשה אף מותאמת לתיירים: האפליקציה הפכה לדו-לשונית וניתן יהיה להשתמש בה בשפה האנגלית. כן התווספה אפשרות של שמירה וצפייה בהיסטוריית הנסיעות והצגת חדשות מהארץ והעולם.

אפליקציית רכבת ישראל שהושקה לפני שנה, שברה מספר שיאים והורדה על ידי 750 אלף איש, כאשר מעל 20 מיליון חיפושים התבצעו בתוך האפליקציה עצמה.

ההצלחה של האפליקציה טמונה בנוחות השימוש: לוח הזמנים הקל לתפעול כולל תכנון מסלול נסיעה והחלפת רכבות במקרה הצורך. הניווט בפונקציה זו ובחירת תחנות המוצא והיעד ניתנים לביצוע על ידי גלילה של רשימת התחנות, או על ידי סימון התחנות על גבי מפת קווי הרכבת, בצורה הפשוטה והמהירה ביותר. להקלה על הנוסעים מצורף באפליקציה גם מחשבון תעריפי נסיעה. שעון מעורר חכם מעיר את הנוסעים לפני ההגעה לתחנה באמצעות מנגינה נעימה ורטט. השעון המעורר, המבוסס על רשת המפות של רכבת ישראל, מזהה את מיקום תחנת היעד כקילומטר לפני ההגעה ומתחיל לצלצל.

קישור ליישום 'פסים אישיים' – באפליקציית הפייסבוק של הרכבת, מאפשר לנוסעים למצוא חברים לנסיעה, על פי העדפות אישיות ועל פי המידע הקיים עליהם בחשבון הפייסבוק. בין השאר, ניתן להגדיר את החיפוש למציאת שותפים לנסיעה ברכב משותף אל\מ תחנת הרכבת, או מציאת חברים בנושאי שיחה משותפים.

רכבת ישראל הינה חברה בצמיחה, ומספר הנוסעים בה עלה בשנתיים האחרונות ב-25% למעל ל-45 מיליון נסיעות בשנת 2013 בלבד. החברה מפעילה מעל ל-400 רכבות ביממה המספקות שירות ל-54 תחנות נוסעים ברחבי הארץ.

במקביל להקמת מסילות ליעדים חדשים, פתיחת תחנות חדשות ורכישת קרונות וקטרים להרחבת הצי הנייד, פועלת רכבת ישראל לשיפור חווית הנסיעה והשירות לנוסעים במטרה להפוך את הנסיעה לידידותית וחסכונית יותר. בהתאם לכך, יצאה רכבת ישראל בשנים האחרונות במספר פרויקטים לשיפור חווית הנסיעה ובהם: קרון שקט, אינטרנט אלחוטי ללא עלות ברכבות ובתחנות, שילוט אלקטרוני חכם המציג זמני יציאה והגעה בפועל בזמן אמת, כרטיס נסיעה חכם ועוד.

13 ערוצים נוספים יתווספו

הכנסת אישרה אתמול בקריאה שנייה ושלישית, את החוק להרחבת מערך שידורי "עידן פלוס ", לפיכך, לחמשת הערוצים המשודרים כיום חינם בחבילת הבסיס, יתווספו 13 ערוצים נוספים, ביניהם ערוץ 23 (הטלוויזיה החינוכית ) ערוץ 9 (בשפה הרוסית ) ערוץ 24 (ערוץ המוסיקה ) ועוד.
על פי סיכומים עם משרד האוצר, בשנת 2014 יוקמו שני ערוצים חדשים עבור החבילה, שימומנו מפרסומות.

שר התקשורת משה כחלון, שיזם את המהלך, אמר אתמול כי "אין לנו כוונה לפגוע בחברות, אבל בכוונתנו לייצר סוג של תחרות"
.
ליאור נוביק (פוסט )

זיכויים בבית העסק

הכנסת אישרה אתמול בקריאה שנייה ושלישית את הצעת החוק של ח"כ רונית תירוש (קדימה) לפיה זיכוי שיינתן לצרכנים בבית עסק, יהיה ללא הגבלת זמן.

בנוסף, לא יהיה צורך בהצגת חשבונית בעת השימוש בזיכוי. יהיה ניתן להשתמש בו גם לרכישת מוצרים שבמבצע, ואם נוצל  90% ויותר מסכום הזיכוי, הלקוח יוכל לקבל  את היתרה בכסף מזומן.
 
ליאור נוביק (פוסט )

חובה להתקין דודי שמש

השר להגנת הסביבה, גלעד ארדן , בירך אתמול את ועדת השרים לחקיקה, שאישרה את הצעת החוק שיזמו חברי הכנסת זאב בילסקי ודב חנין המחייבת התקנת דודי שמש גם על בניינים מרובי קומות.

השר ארדן הדגיש כי  " מדובר בהצעת חוק חשובה אשר תאפשר הפחתה משמעותית בצריכת חשמל, תפחית שריפת דלקים מזהמים ותביא לירידה ברמת זיהום   האויר של כולנו".
הצעת החוק קובעת כי בכל בנין מגורים, לרבות בנינים רבי קומות, תותקן מערכת סולארית לאספקת מים חמים, ולא יינתן היתר בנייה לבנין שלא ימלא תנאי מחיב זה.
בדברי ההסבר להצעת החוק נאמר כי "על פי תקנות התכנון והבנייה, חלה חובת התקנת מערכת סולארית לאספקת מים חמים בבתי מגורים, אולם חובה זו אינה חלה על בניין שגובהו תשע קומות ויותר. כיום הגבלה זו מונעת מבתי מגורים רבי קומות להינות מיתרונות אספקת אנרגיה סולרית. משמעות אי קיומן של מערכות אלו היא העלאה משמעותית של צריכת החשמל ופגיעה עקיפה בסביבה.
עוד נאמר כי "חברות המתקינות מערכות סולאריות מדווחות בשנים האחרונות של שיפור המערכות ויעילותן,כך שיצליחו לחמם מים לכלל הקומות ללא פגיעה באיכות המים החמים של הקומות התחתונות,כפי שהיה בעבר".
 
עדנה אדטו (ישראל היום)  

ספרי הלימוד יוזלו

מהפכת ספרי הלימוד: משרד החינוך פירסם אתמול מכרז לקנייה ולהפצת ספרי לימוד באופן מרוכז, במהלך שצפוי להוריד משמעותית את עלויות רכישת הספרים.

במסגרת המיזם, ההורים ירכשו את הספרים במרוכז דרך בתי הספר. בפועל, הפרויקט החדש יתווך ישירות בין חברות ההפצה לבין בתי-הספרובכך ייגרע חלקן של חנויות הספרים ש"גזרו קופון"על חלקן. על מנת לגשת למכרז, יידרשו חברות ההפצה להתחייב להפחתה של לפחות 20% מעלותו הרשמית של הספר, מתוך הנחה כי כוח הקנייה של כלל תלמידי ישראל יעודד אותן להתחייב אף להצעות זולות יותר.
 
דן לביא (ישראל היום) 

פירוט בכרטיסי האשראי

הסוף לניחושים בדפי החשבון החודשיים של חברות כרטיסי האשראי. המפקח על הבנקים, דודו זקן,  נחלץ סוף סוף לעזרת הצרכנים, והחל מתחילת חודש מאי 2012 כל חברות האשראי יחויבו להציג בדפי החשבון החודשיים, נוסף לפרטי העיסקה המוצגים כבר כיום גם את שם הספק ואם במעמד ביצוע העיסקה הוצג כרטיס האשראי.

בכך תגדל יכולת הצרכנים לעקוב מקרוב אחר החיובים בכרטיס האשראי. ההוראות החדשות של זקן באו בעקבות יוזמה של שני חברי כנסת אורי מקלב ונחמן שי, שדרשו לשפר את נוהל הגילוי הנאות של חברות כרטיסי האשראי ללקוחותיהן. זקן מציין כי ההוראות החדשות באו כדי למנוע מקרים שבהם הספק מוכר בשם מסחרי אחד, בעוד ברישומים בדפי החשבון החודשיים הוא מוצג ומופיע בשם מסחרי אחר. לדברי זקן, אי התאמה בין שני השמות המסחריים מקשה על הצרכן לאמת את נכונות המידע המופיע בדו"ח הפירוט החודשי, ומביאה לעיתים לברורים מיותרים מול הספק ומנפיק הכרטיס, זאת, נוסף לקושי המשפטי שבו נתקל הצרכן בבואו לדרוש קיום כל תנאי העיסקה.

ההוראות החדשות ישפרו את יכולת הצרכנים לעקוב אחר עסקאות שבהן לא הוצג כרטיס בבית העסק, כמו עסקאות המתבצעות באמצעות הטלפון או האינטרנט. לטענת בנק ישראל בעסקאות מרחוק גובר החשש מפני שימוש לרעה בכרטיסי האשראי על ידי צד שלישי.

סימון מאפייני העסקאות בדף החשבון החודשי יסייע להגנה על הלקוח, שכן בהתאם לחוק, כאשר מתעורר חשש לשימוש לרעה בכרטיס האשראי יכול הלקוח, תוך 30 יום מיום שנמסרה לו ההודעה על החיוב, לפנות אל המנפיק ולבטל את החיוב, בכפוף לבדיקת עובדות המקרה. מידע זה עשוי כאמור לסייע ללקוחות לעקוב אחר פעילותם, לאתר עסקאות שלא בוצעו על ידיהם ולהימנע מתשלום עבור חיובים שגויים.

זאב קליין (ישראל היום)

יבוטל תשלום עבור קו אינטרנט

לאחר שסיים את המהפכה בסלולר, שר התקשורת, משה כחלון, עובר לטפל באינטרנט-בחברות הטלפוניה, ובהן בזק והוט ובספקיות האינטרנט.

בכפוף לשימוע שאליו זומנו החברות, ייאסר עליהן לגבות את התשלום הקבוע, והצרכנים יקבלו את השרות בחינם. כיום, כדי לגלוש באינטרנט, הצרכנים חייבים לרכוב על קווי חברות הטלפוניה, שגובות 25 שקלים מדי חודש לכל קו אינטרנט. ביטול התשלום יחול על צרכנים ותיקים וחדשים וייחסוך בין 40 מליון שקלים ל-60 מליון שקלים בשנה.

המהלך הבא של השר כחלון במהפכת האינטרנט, יהיה חיוב חברות הטלפוניה וספקיות האינטרנט, לאחד לחיוב אחד את שני החיובים המפוצלים כיום-לחברות התשתית ולספק האינטרנט.

גם חברת החשמל תצטרף למהפכת האינטרנט, תשיק מעבר לאינטרנט מהיר, כמו באירופה, באמצעות פריסת רשת ארצית של סיבים אופטיים שתגיע לכל בית בישראל, כולל אזורי הפריפריה.

זאב קליין (יישראל היום)