אוק 132010
 

אם לא יהיו שינויים של הרגע האחרון ,בעוד כחודשיים יסיימו בהצלחה שלש צוערות את קורס הטיס של חיל האויר, זאת, לאחר שנתיים בהן לא עמדה אף אישה על מגרש המסדרים בבסיס חצרים.

שלושת הטייסות החדשות צפויות להשתלב בצוותי האויר של החיל, אחת כטייסת קרב, אחת כטייסת תובלה, ואחת כנווטת. אין זו הפעם הראשונה בחיל האויר שבו מסיימות כמה נשים את הקורס, ביולי 2006 למשל, זכו ארבע צוערות להניף את כובעיהן באויר.

קורס הטיס של חיל האויר נפתח לשרות בנות לאחר בג"ץ של אליס מילר המפורסם, שהתקבל בשנת 1994 .בשנת 1998 סיימה את הקורס כנווטת ראשונה,ובשנת 2001 כבר סיימה אותו רוני, טייסת הקרב הראשונה, ואז ועד היום קיבלו 19 נשים את כנפי הטיס הנחשקות, אולם הפעם האחרונה שבה סיימה צוערת את הקורס בהצלחה היתה ביולי 2008.

עם זאת , אף שבארבעת קורסי הטיס האחרונים, לא סיימה אפילו צוערת אחת בהצלחה, הרי שמספר לא מבוטל של בנות החל את הקורס, מרביתן נשרו בשלבים הראשונים, ובחיל האויר מציינים כי הן פשוט לא התאימו לשמש טייסות בחיל.

מפקד חיל האויר הקודם, האלוף (במיל) אליעזר שקדי, ניסה לקבוע רף ולפיו לפחות עשרה אחוזים מבוגרי הקורס יהיו נשים, היעד לא הושג עדיין, אך בחיל האויר שינו לפני שנתיים את שיטת המנויים והחלו לזמן מועומדות מתאימות באופן יזום, בנוסף עורך החיל כנסים בנושא קורס טיס לבנות.

לילך שובל (ישראל היום)

אוק 122010
 

חותרת הקיאקים, יסמין פיינגולד שאושפזה במצב קשה לאחר תאונת אימונים בירקון לפני שנה וחצי , סגרה מעגל כשזכתה באליפות ישראל בחתירה בסירת רביעיות.

פיינגולד שנחשבה לחותרת הטובה בארץ , התהפכה במהלך אימון שגרתי בחודש מאי 2009 וניצלה הודות לתושייתו של אבי טויבין, אזרח שעבר במקרה במקום קפץ להצילה.

יסמין עברה תהליך שיקומי ארוך ואתמול התייצבה עם הסירה בירקון. פיינגולד התחרתה במקצה ל-1000 מטר, וייצגה את מועדון ת"א, יחד עם אוסנת קאוצר,דניאל גוטמן, ושרון כהן, הרביעיה שלה סיימה במקום הראשון אחרי שעברו את קו הסיום בזמו של 3:49.31 דקות, והקדימה את הסירה שבמקום השני ממועדון "דניאל" בזמן של 3:52.31 דקות.

מדובר בשלב הראשון בחזרה של יסמין לתחרויות מאחר והמטרה שלה היא לשוב לסירת יחיד, כפי שעשתה לפני התאונה . מאמנה דני רוטנברג אמר אתמול "הרבה נחישות והתמדה בתהליך השיקום שלה הובילו אותה חזרה למים כל כך מהר, השלב הבא הוא לנסות לקדם אותה לסירת יחיד המקצוע בו היתה אלופה, היתה התרגשות גדולה לראות אותה חוצה ראשונה את קו הגמר,זו היתה הובלה מאד צמודה מול הסירה במקום השני ,הרביעיה עשתה תחרות מצוינת, ואני מאוד שמח עבור כל הצוות".

נדב צנציפר (ידיעות אחרונות)

אוק 122010
 

במהלך חגי תשרי עברו בנתב"ג 1.1 מליון נוסעים, ב-7.227 תנועות מטוסים.זו עלייה של 6% בתנועת הנוסעים ועליה של 7% בתנועת המטוסים לעומת לעומת התקופה המקבילה אשתקד. היעדים המובילים בתקופת החגים היו, ארה"ב, ( 112.386 תנועות מטוסים) יוון (95.061 ) גרמניה ( 92.978 ) איטליה (85.287 ) צרפת ( 64.494 ) ואוקראינה ( 62.329 ).

מנכ"ל ראשות שדות התעופה קובי מור, העריך כי שנת 2010 צפויה להסתיים עם כ- 11.2 מליון נוסעים וכ- 85 אלף תנועות מטוסים, נתונים המשקפים גידול של יותר מ- 4% בתנועת המטוסים לעומת שנת 2009.

אילן גטניו(ישראל היום)

אוק 122010
 

היצוא הישראלי משנה פנים. יצוא הסחורות לאסיה בשנת 2009 הסתכם ב- 9.5 מיליארד דולר ומהווה כבר כ-15% מכלל היצוא הישראלי. ועוד עולה מנתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה כי היצוא לסין הסתכם אשתקד ב-4.6 מיליארד דולר ומשקלו היגיע ל- 48% מכלל היצוא לאסיה. לפי בנק ישראל, גידול של 10% ביצוא לאסיה, ובמיוחד לסין, יפצה על הירידה ביצוא הישראלי, עקב חולשת הדולר,ייצוא הסחורות גדל ב- 52% בתוך עשר שנים הודות לזינוק ביצוא טכנולוגיית העילית וביצוא של ענף התרופות בהובלתה של חברת טבע.

זאב קליין (ישראל היום)

אוק 112010
 

הסופר הישראלי דויד גרוסמן זכה אתמול בפרס השלום היוקרתי של יריד בספרים הגרמני בעיר פרנקפורט.

הפרס בסך 25 אלף יורו, ניתן לגרוסמן בנוכחות נשיא גרמניה כריסטיאן וולף, עבור מאמציו לפעול "לפעול למען השגת פיוס בין הישראלים לפלשתינים" כפי שהגדירה התאחדות המו"לים ומוכרי הספרים הגרמנים, גרוסמן הוא הישראלי החמישי לזכות בפרס שבו זכו בעבר גם ראש עירית ירושלים טדי קולק והסופר עמוס עוז.

"בספריו,מאמריו, וסיפוריו חיפש גרוסמן בעיקביות להבין ולתאר לא רק את עמדתו אלה גם את עמדותיהם של אלה החושבים באופן שונה" כתבה התאחדות המו"לים הגרמנית.

אלי לאון וסוכניות הידיעות ( ישראל היום )

אוק 112010
 

עד לאחרונה היתה תיירות החלל המסחרית בגדר מדע בדיוני, אך החל מאתמול זו מציאות שעתידה להתממש לאחר שהחללית "ספייס שיפ 2 " של חברת וירג"ין ביצעה בהצלחה טיסת ניסוי ראשונה מעל מדבר מוהבי אשר בקליפורניה.

אף שהטיסה המסחרית הראשונה תיערך רק בעוד שנתיים לפחות, יותר מ-300 בני אדם, כבר הזמינו מושבים בעלות של 200 אלף דולר לכרטיס כדי להשתתף בטיסות הראשונות לחלל.

החויה תכלול טיסה לגובה של יותר מ- 100 ק"מ, כאשר בשלב מסוים הנוסעים יחוו חוסר משקל למשך מספר דקות,החללית מסוגלת לשאת ששה נוסעים ושני טייסים.

אבי לאון ( ישראל היום )

אוק 112010
 

בקרוב מאד תוכלו לנסוע הרבה יותר מהר מבלי לחשוש. שר התחבורה ישראל כץ, החליט אתמול על העלאת מהירות הנסיעה המותרת בכמה כבישים בין עירוניים "מהירים" בעלי רמת בטיחות גבוהה, ל 110 קמ"ש במקום 100 ו-90 קמש המותרים היום.

במקביל, תרד המהירות בכמה כבישים שסומנו כמסוכנים או שרמת האחזקה והבטיחות בהם פחות טובה, וכן באזורים מסוימים בערים הגדולות.

התקנות החדשות מקבילות את המהירות המרבית ל- 110 קמ"ש, אבל גם מי שיסע 120 קמ"ש לא ייעצר, השר כץ ביקש ממשטרת ישראל לאכוף עבירות מהירות רק בחריגה שמעל לעשרה אחוזים ביחס למהירות המותרת, שר התחבורה חתם במשרדו על התקנות החדשות בעיקבות דו"ח מיוחד שהיגש צוות מקצועי של מהנדסי תנועה,בטיחות בדרכים וכלכלה, בראשות אינ"ג רן זילברשטיין מחברת "אמי מתום", הצוות הגיש את הדו"ח בתום שנתיים שבהן בחן את האפשרות להעלות את המהירות המותרת.

במקביל להעלת המהירות חתם השר על הורדת המהירות המותרת בכבישים מקומיים ובאזורים מסוימים בערים הגדולות ל- 30 קמ"ש בלבד,במקום מהירות של 50 קמ"ש כיום,

התקנות החדשות יכנסו לתוקף ברגע שהשילוט בכבישים יוחלף ויוסדר,

על פי ההמלצות שאושרו על ידי השר כץ, תעלה מהירות הנסיעה בכבישים מהירים מ- 100 ל-110 קמ"ש,בכבישים הבאים,כביש מס" 1 ירושלים תל- אביב, כביש מ"ס 431 מודיעין- ראשון לציון, וכביש מ"ס 4 ראשון לציון אשדוד,

מהירות הנסיעה תועלה מ- 90 קמ"ש ל- 100 הכביש מ"ס 2 (כביש החוף ) כביש מ"ס 5 ( חוצה שומרון ) כביש מ"ס 20 ( נתבי איילון ) וכביש 40 (עוקף באר שבע) לגבי האחרון, נבחנת האפשרות להעלות בו את המהירות ל110 קמ"ש,

במקביל, תורד מהירות הנסיעה בכמה כבישים אחרים, על פי ההנחיות החדשות, בקטע בקטע הכביש בדרך נמיר בתל אביב תרד המהירות הנסיעה מ- 80 ל-70 קמ"ש, בשדרות בן גוריון בבאר שבע תרד מהירות הנסיעה מ- 60 ל -50 קמ"ש וברחוב בזל בתל אביב תרד המהירות מ- 50 ל- .30 קמ"ש

השינויים אינם מחיבים חקיקה מיוחדת , למעט בדרך בן עירונית חד מסלולית, שם תוגבל המהירות ל- 70 קמ"ש במקום 80 קמ"ש כיום.

שלומי דיאז (ישראל היום)

אוק 102010
 

המשרד להגנת הסביבה הודיע אתמול על תמיכה כספית בסך של חמישה מליון שקלים לרשויות מקומיות חלשות, שיוקצו לטיפול בפסולת בנין.

על פי ההחלטה, המשרד יתמוך ברשויות מקומיות שעל פי נתוני הלמ"ס משנת 2005, מדורגות נמוך בקטיגוריות כגון שיקום אזורים פגועים מהשלכה בלתי חוקית של פסולת בנין, הקמת תשתיות מתאימות לטיפול בפסולת בנין ופעולות אכיפה.

מהמשרד להגנת הסביבה נמסר כי פסולת בניין מושלכת בצורה בלתי חוקית ופראית בשטחים פתוחים, השלכה זו יוצרת מפגעים סביבתיים חמורים, כגון פגיעה במקורות מים עיליים ותת קרקעיים, זהום קרקע, ירידת ערך הקרקע ומפגע חזותי קשה.

ליאור נוביק (פוסט)

אוק 102010
 

אור שניוק מראשון לציון הוכתר כאלוף העולם במקצוע הסלאלום שהקדים את האלוף היוצא, הגרמני סימון הרמן. "זה חלום שהתגשם" אמר שניוק, שניצח גם את אחיו ניר.

אליפות העולם בסקי מים מוצלחת מאד עבור הישראלים שהניבה ארבע מדליות,שתיים מהן מזהב, האלופות התקיימה בסוף השבוע בפארק בגין בדרום תל- אביב.

אבל הכוכב הגדול של האליפות היה מושיקו צדקה מכפר שלם שזכה בשלוש מדליות, זהב בקרב רב, כסף בקפיצות, וארד בסלאלום, "זו היתה אליפות מדהימה" ,סיכם מושיקו צדקה את אליפות העולם.

עמית לוינטל ( ישראל היום )

אוק 102010
 

ממשלות ארה"ב וישראל חתמו היום באופן רשמי על ההסכם לפיו ישראל תרכוש טייסת של מטוסי קרב חמקניים מדגם 35 -F בשווי כולל של 2.75 מיליארד דולר, בעיקבות ההסכם תהפוך ישראל למדינה הראשונה בעולם מלבד ארה"ב, שתחזיק במטוס.

מדובר במטוס הקרב המתקדם ביותר בעולם, שיכול לחמוק ממערכות מכ"ם בלי להתגלות.בגלל מחירו הגבוה -כ 137 מליון דולר למטוס, הוחלט כי בשלב זה יירכשו רק 20 מטוסים, עם זאת, ההסכם כולל אופציות לרכש נוסף.

אחת הבעיות שטרם נפטרו היא הדרישה האמריקאית שטיפולי התחזוקה המקיפים במטוסים יתבצעו במרכז תחזוקה באירופה, שאותו יקימו האמריקאים, אך חיל האויר שלנו דורש שכל התחזוקה תבוצע בישראל.

המטוסים הראשונים יסופקו לחיל האויר בשנת 2016 וטייסים ישראלים יתחילו בשנה הבאה להתאמן בסימולטורים של המטוס בארה"ב, ולאחר מכן יתאמנו על המטוס עצמו.

אלוף ( מיל ) אודי שני, מנכ"ל משרד הביטחון אמר בטכס החתימה בניו-יורק "זהו אירוע היסטורי ועידן חדש לעוצמתה של ישראל, מטוס הקרב הזה ייתן לחיל האויר יכולות נגד מגוון גדול של איומים".

יוסי יהושע, אריה אגוזי, וראובן וייס (ידיעות אחרונות )