ניסוי דו-גלגלי בנת"צ יוצא לדרך

 אופנועים וקטנועים, רכב, תחבורה, תחבורה ציבורית  סגור לתגובות על ניסוי דו-גלגלי בנת"צ יוצא לדרך
ינו 052016
 

במסגרת הניסוי תתאפשר תנועת דו-גלגלי על נתיבי תחבורה ציבורית בגוש דן

אחרי חוסר הוודאות וההחלטות הסותרות בנוגע לרכיבת דו-גלגלי בנת"צ, כעת דברים מתבהרים. בפגישה שנערכה היום (ג') בין נציגי משרד התחבורה, נציגי עיריית תל-אביב, נציגי הרוכבים (מועדון האופנועים ודניאל פטרי) ונציגים מהטכניון הוסכם על התחלת תהליך ניסוי שיימשך שנה ושבמסגרתו יותר לכלי רכב דו-גלגליים לנסוע על כל הנת"צים (נתיבי תחבורה ציבורית) בתל אביב. הניסוי אמור להתחיל בעוד מספר שבועות, ובמהלכו יימדדו מספר פרמטרים כמו מספר כלי רכב דו-גלגליים שנוסעים בנת"צים, כמות תאונות מעורבות, וההשפעה על זמני נסיעת אוטובוסים בנת"צים.

לכתבה המלאה כפי שפורסמה ב-Wheelz

 Posted by at 13:06

אושר שינוי במיסוי דו גלגלי. המחירים ירדו

 אופנועים וקטנועים, תחבורה  סגור לתגובות על אושר שינוי במיסוי דו גלגלי. המחירים ירדו
אוג 252015
 

שר האוצר משה כחלון חתם על רפורמת שינוי מיסוי לדו-גלגלי בישראל: תבוטל ההפרדה בין קטנועים לאופנועים, נפח המנוע וההספק יקבעו רמות מיסוי שונות, אביזרי בטיחות יהנו מהקלות והמחירים ירדו כמעט בכל הדגמים

הדו-גלגלי בישראל בתנופה – רשות המסים במשרד האוצר היום (שני) מודיעה על רפורמה חשובה במיסוי יבוא דו-גלגלי לישראל. שר האוצר משה כחלון חתם ואישר את צו השעה שעיקריו הם ביטול האבחנה בין אופנועים וקטנועים, הוספת דרגות זיכוי חדשות לכלים בעלי מערכת למניעת נעילת גלגלים בהתאם לביטול וכן, מתן הטבת מיסוי לרכב תלת-גלגלי בטיחותי

לקריאת הכתבה המלאה בוואלה רכב

מאי 042014
 

לרגל יום העצמאות מזמינה חברת "כרמלטון" (זכיינית מנהרות הכרמל) את המטיילים לנסוע במנהרות הכרמל ומציעה הטבה חגיגית ללקוחות- מארז פיתות ממותגות בברכת יום העצמאות

המארז היחודי יוענק לכל רכב שיעבור במנהרות ביום העצמאות, עד גמר המלאי.
הפיתה הממותגת תושק לראשונה בישראל במנהרות הכרמל ביום העצמאות.
הקונספט פותח ונרשם כפטנט ע"י שני יזמים צעירים תחת המותג "פיתה פיק – pitapic".

ערן בן ארוש, מנכ"ל חברת "כרמלטון": "בחרנו לחלק פיתות כשי לנוסעים ברוח החג וכאחד המאכלים המזוהים עימו ביותר. אנו מברכים את מדינת ישראל לרגל חגיגות 66 שנותיה וגאים להיות חלק מרכזי בתשתית התחבורתית של המדינה המקרבת בין הצפון למרכז. אנו מזמינים את כל המטיילים והנופשים ביום העצמאות בכלל לעשות שימוש במנהרות ובחיבור החדש לכביש עוקף קריות, על מנת לחוות נסיעה קצרה, חסכונית ומהירה כמעט ללא רמזורים מתל אביב ועד עכו".

רקע כללי:
מנהרות הכרמל הן מערכת כבישי אגרה עירונית, הכוללת שני זוגות מנהרות העוברות מתחת לרכס הכרמל וחוצות את חיפה מחוף כרמל עד למחלף קריות. המנהרות נפתחו לתנועת כלי רכב ב-1 בדצמבר 2010.
לאחרונה נפתח קטע כביש המחבר בין המנהרות לכביש עוקף קריות. החיבור יצר ציר תנועה חדש, יעיל ומשתלם לנוסעים על ציר החוף מתל אביב ועד עכו.
חברת כרמלטון מוחזקת על ידי קבוצת שיכון ובינוי וקבוצת אלייד. בהקמת פרויקט מנהרות הכרמל הושקעו למעלה מ 1.3 מיליארד ₪.
בשלוש שנות פעילותן ביססו מנהרות הכרמל את מעמדן כעורק תחבורה מרכזי באיזור הצפון, תרמו לקיצור זמני הנסיעה, לשיפור איכות האוויר וחיי תושבי חיפה והצפון כמו גם לחסכון משמעותי בזמן ובדלק.

 Posted by at 15:54
אפר 292014
 

כפר סבא, רעננה, הרצליה, כפר שמריהו וחוף השרון חברו יחד במטרה משותפת לקדם את בניית כביש 541 •
השר פרץ: "הסכמה מבורכת שתסלול את הדרך לבניית הכביש ותשרת את תושבי השרון"

בדיון שקיים השר להגנת הסביבה, ח"כ עמיר פרץ הושגה הסכמה חשובה בין המשרד להגנת הסביבה, פורום ראשי ערים בשרון וארגוני הסביבה השונים בעניין קידום מתווה כביש 541 הצמוד לרעננה מצפון ויחצה את ישראל לרוחב באזור השרון. המחלוקת סביב כביש 551 ,אותו מקדם משרד התחבורה, איחדה באופן גורף ויוצא דופן את ראשי הרשויות והארגונים הירוקים. בדיון סוכם כי יש לקדם את בניית כביש 541 כפי שהוחלט במועצה הארצית לתכנון ובנייה, כביש רוחב שיחבר בין הכבישים 6,4, ו-2, וישרת את אוכלוסיית האזור. בנוסף, הכביש יאפשר שימוש יעיל ורחב יותר בתחבורה ציבורית. בתום הדיון הוחלט כי לכביש זה עדיפות מובהקת בהשוואה לחלופת כביש 551.
השר פרץ אמר בדיון כי "הסכמה מבורכת ותסלול את הדרך לבניית הכביש שישרת את תושבי השרון. החלופה של כביש 551 אינה הגיונית גם מבחינה סביבתית וגם תחבורתית. לא נאפשר לחצות את שמורת פולג ולהרוס ריאה ירוקה ממנה נהנים אלפי תושבים בשביל כביש שלא ישרת אותם כאשר יש לנו הצעה טובה בהרבה".
ראש העיר כפר סבא יהודה בן חמו אמר כי " ההצעה מהווה פתרון לכביש רוחבי החוצה את אזור השרון. מדובר בכביש בעל חשיבות אדירה במיקום אסטרטגי. תושבי כפר סבא, רעננה והרצליה ייהנו מיתרון עצום מבחינת נגישות, נוחיות משתמש וגם בהיבט הסביבתי."
ראש עיריית רעננה, זאב בילסקי: "אני מודה לשר שנענה לקריאתנו לקיים את הפגישה. אנו, ראשי הרשויות בשרון והארגונים הסביבתיים, נמשיך ונפעל למען מימוש החלטה המועצה הארצית לתכנון ולבנייה לסלילתו של כביש 541. אנו נפנה בעניין גם לשר התחבורה והפנים על מנת לסייע במאבקינו הצודק."
ראש עיריית הרצליה, משה פדלון : חשוב לנו להסתכל על התמונה הגדולה ועל העתיד בשנים הקרובות. כביש 541 חיוני לחיבור אלפי התושבים העתידיים של העיר לעורקי התחבורה הראשיים של ישראל".

אפר 232014
 

אפליקציית הרכבת הפופולרית שהושקה באמצעות Moblin, ורשמה 750 אלף הורדות תוך שנה בלבד, יוצאת בגרסה חדשה המותאמת לכל מערכות ההפעלה הפופולריות לסמארטפונים. הגרסה החדשה כוללת אפשרות לצפייה בשפה האנגלית, שמירת היסטוריית חיפושים, והצגת חדשות מהארץ והעולם.

כחלק מתפיסת שיפור השירות לנוסעיה , יוצאת רכבת ישראל, באמצעות חברת Moblin, בגרסה מעודכנת לאפליקציית רכבת ישראל הפופולרית. הגרסה החדשה כוללת מספר חידושים ובשורות לנוסעים ומותאמת גם לשימוש בסמארטפונים מבוססי מערכת ההפעלה ווינדוס-פון (מעל עשרה אחוזים מבעלי הסמרטפונים). פיתוח האפליקציה למכשירי ווינדוס-פון, הינו תוצר של שיתוף פעולה הדוק עם יורוקום ומיקרוסופט ובא בתגובה למשובים ופניות שהתקבלו מלקוחות הרכבת.

הגרסה החדשה אף מותאמת לתיירים: האפליקציה הפכה לדו-לשונית וניתן יהיה להשתמש בה בשפה האנגלית. כן התווספה אפשרות של שמירה וצפייה בהיסטוריית הנסיעות והצגת חדשות מהארץ והעולם.

אפליקציית רכבת ישראל שהושקה לפני שנה, שברה מספר שיאים והורדה על ידי 750 אלף איש, כאשר מעל 20 מיליון חיפושים התבצעו בתוך האפליקציה עצמה.

ההצלחה של האפליקציה טמונה בנוחות השימוש: לוח הזמנים הקל לתפעול כולל תכנון מסלול נסיעה והחלפת רכבות במקרה הצורך. הניווט בפונקציה זו ובחירת תחנות המוצא והיעד ניתנים לביצוע על ידי גלילה של רשימת התחנות, או על ידי סימון התחנות על גבי מפת קווי הרכבת, בצורה הפשוטה והמהירה ביותר. להקלה על הנוסעים מצורף באפליקציה גם מחשבון תעריפי נסיעה. שעון מעורר חכם מעיר את הנוסעים לפני ההגעה לתחנה באמצעות מנגינה נעימה ורטט. השעון המעורר, המבוסס על רשת המפות של רכבת ישראל, מזהה את מיקום תחנת היעד כקילומטר לפני ההגעה ומתחיל לצלצל.

קישור ליישום 'פסים אישיים' – באפליקציית הפייסבוק של הרכבת, מאפשר לנוסעים למצוא חברים לנסיעה, על פי העדפות אישיות ועל פי המידע הקיים עליהם בחשבון הפייסבוק. בין השאר, ניתן להגדיר את החיפוש למציאת שותפים לנסיעה ברכב משותף אל\מ תחנת הרכבת, או מציאת חברים בנושאי שיחה משותפים.

רכבת ישראל הינה חברה בצמיחה, ומספר הנוסעים בה עלה בשנתיים האחרונות ב-25% למעל ל-45 מיליון נסיעות בשנת 2013 בלבד. החברה מפעילה מעל ל-400 רכבות ביממה המספקות שירות ל-54 תחנות נוסעים ברחבי הארץ.

במקביל להקמת מסילות ליעדים חדשים, פתיחת תחנות חדשות ורכישת קרונות וקטרים להרחבת הצי הנייד, פועלת רכבת ישראל לשיפור חווית הנסיעה והשירות לנוסעים במטרה להפוך את הנסיעה לידידותית וחסכונית יותר. בהתאם לכך, יצאה רכבת ישראל בשנים האחרונות במספר פרויקטים לשיפור חווית הנסיעה ובהם: קרון שקט, אינטרנט אלחוטי ללא עלות ברכבות ובתחנות, שילוט אלקטרוני חכם המציג זמני יציאה והגעה בפועל בזמן אמת, כרטיס נסיעה חכם ועוד.

מרץ 072012
 

ועדת הכלכלה, אישרה אתמול את הורדת הגיל החוקי לקבלת רשיון נהיגה בארץ מ-17 ל- 16 ותשעה חודשים.

על פי ההצעה שאושרה לקריאה שניה ושלישית, ניתן יהיה ללמוד נהיגה החל מגיל 16 וחצי, ומגיל 16 ותשעה חודשים, מי שיעבור את הבחינה בהצלחה, יקבל "היתר נהיגה" שיותנה בחובת לווי של מלווה במשך ששה חודשים.
 
תקופה זו תכלול שלושה חודשים של נהיגה ביום ובלילה, ושלושה חודשים נוספים של נהיגה בלילה בלבד. משך הליווי לא יפחת מחמישים שעות ויכלול גם הנחיות לגבי סוג הנהיגה. בתום התקופה, ולא לפני גיל 17 ושלושה חודשים, יחתמו הנהג והמלווה על תצהיר המאשר את ביצוע הליווי, ורק לאחר מכן יונפק לנהג רשיון נהיגה קבוע.
 
שר התחבורה ישראל כץ, ציין בהקשר להורדת קבלת גיל הרשיון, כי במדינות שהפעילו את תוכנית רשיון הנהיגה המדורג, פחת מספר התאונות שבהן היו מעורבים נהגים צעירים.
 
שלומי דיאז (ישראל היום)

מרץ 052012
 

השכרה חפוזה לצעירים: בני 21 שלא יכלו עד כה לשכור רכב בישראל, יוכלו מעתה לשכור לערב או לסוף שבוע קצר או ארוך כלי רכב מחברת  AVIS , במסגרת תוכנית "קווקי" שהושקה אתמול. סוג השכרה זה מיועד לצעירים עירוניים, ללא רכב, הזקוקים לפתרונות תחבורה מעת לעת.

סוג ההשכרה גם מתחרה ישירות בחברת CAR2GO,המשכירה רכב לפי שעה.
 
 
אילן גטניו (ישראל היום)

פבר 062012
 

משנים את פני המדינה: הממשלה קיבלה אתמול שתי החלטות תכנוניות אסטרטגיות. האחת, פינוי שדה דב מתל אביב, למטרות בניית מגוריםוהשנייה, הקמת קו רכבת בין תל-אביב לאילת. בשני המקרים מדובר בהחלטות שצריכות לעמוד במבחן הזמן. הממשלה לא קבעה עוד מועד לפנוי שדה התעופה בשדה דב, בעוד שלהקמת קו הרכבת לאילת הוקצבו חמש שנים.

בהודעת הממשלה נכתב כי, "בשטח שיפונה משדה דב יוקמו אלפי יחידות דיור שבהן, בין היתר, דירות קטנות, מלונות, מבני ציבור ועוד.
הממשלה גם אישרה הקמת קו רכבת בין תל-אביב לאילת. ברכבת המיועדת להסעת נוסעים ולהובלת מטענים בקו שאורכו 350 ק"מ וצפויה לקצר את משך הנסיעה לשעתיים בלבד. הנסיעה תיעשה במהירות של 300 קמ"ש ותהיה מונעת בחשמל. המטרה היא בין היתר לשדרג את קטעי מסילות הברזל הקיימות ולהוסיף עליהן מסילות חדשות, כמו כן גם להקים תחנות חדשות כאשר אחת מהן, שכבר אושרה בדימונה, במקום התחנה הקיימת היום.
מנכ"ל רה"מ לוקר, יקים צוות שימליץ על הדרך הנכונה למימון הפרויקט, שהקמתו מוערכת בסכום של 10-30 מיליארד שקלים. לוקר יצטרך  לבחור בין שלש חלופות: הסכם בין -ממשלתי בין ישראל למדינה אחרת, שעמה קיימים אינטרסים כלכליים ואסטרטגיים. הקמת המיזם בשיתוף הסקטור הפרטי, או באמצעות מימון מתקציב המדינה. לפי לשכת ראש הממשלה, כמה מדינות חשובות ומשמעותיות באירופה וכן סין, מעוניינות להיות שותפות בפרויקט.
רה"מ בנימין נתניהו אמר:"בעשור הקרוב יעלו מעצמות חדשות ומדינת ישראל חייבת לייצר אינטרסים חיוניים מבחינת אסטרטגיה לאומית. בכוחנו לייצר נתיב תעבורה אלטרנטיבי, עוקף תעלת סואץ. זו תעודת ביטוח. ישראל חייבת להפוך לדרך מעבר יבשתי ולייצר אינטרסים מעצמתיים. קו תל-אביב אילת שיקצר את משך הנסיעה לשעתיים,ישנה את פני המדינה".
 
שלמה צזנה,ושלומי דיאז (ישראל היום )

ינו 312012
 

חברת מוטורולה סולושנס ישראל בע"מ, תספק שרותי אינטרנט אלחוטי לרכבת ישראל. פיילוט ראשון שיבחן את הפעילות בתחנות הרכבת יחל בחודש מארס הקרוב, כך הודיעה אתמול רכבת ישראל.

עלות המכרז בו זכתה החברה עומד על כ-23 מליון שקלים. המטרה, ציינו ברכבת, היא שעד סוף השנה תוקם רשת האינטרנט האלחוטי בכל תחנות הרכבת וב -620 קרונות.
הפיילוט המיוחד יחל בתחנות תל-אביב סבידור-מרכז ובתחנת תל-אביב האונברסיטה. כמו כן יופעל בשני מערכי רכבת מסוג DOUBLE DECK עם אפשרות להרחבתו לשישה מערכים נוספים.
ברכבת ישראל מעריכים כי הצפי לפריסת המערכת בכלל תחנות רכבת ישראל הוא חודש אוקטובר 2012.
 
שלמה דיאז (ישראל היום) 

ינו 312012
 

לצד "החדשות הרעות" לנהגים, יש בשבילם בשורה בדמות חברות המספקות שירותי "עזרה" בנושא. חברת "טלמפ" הרחיבה את שירות ההתראות שלה על מצלמות המהירות, באפליקציות הניווט של ארבע חברות הסלולר.

השרות יכלול מעתה גם את מצלמות הבטיחות החדשות שייפרסו בכבישי ישראל ויתווספו לעשרות מצלמות המהירות ה"ישנות" שכבר קיימות.
גם תוכנת WAZE ואפליקציית IGO עידכנו את האפליקציות שלהן כדי לכלול את המצלמות החדשות .
 
אילן גטניו (ישראל היום)